최종편집일시 : 2017년 08월 30일
교통안전공단에 따르면 연비에 악영향을 미치는 제1요소는 ‘과속’이다. 계기판의 엔진회전수(RPM)가 2000 전후를 가리킬 때의 속도로 주행하면 연료 소모를 줄일 수 있다. 차종에 따라, 또 기어비에 따라 다르지만 시속 80~100㎞에서 연비가 가장 좋다. 급가속은 연료를 과도하게 소모하므로 자제한다. 또 되도록 달리는 속도의 관성을 이용하고 급제동을 하지 않으면 연료 소모를 줄일 수 있다.
귀성길에는 차량 증가로 정체가 잦다. 이때 변속기를 중립(N)으로 바꾸면 주행(D)에 견줘 연료 소모가 절반 정도로 줄어든다. 다만 재출발할 때 변속이 체결되기도 전에 가속하면 변속기의 내구성에 악영향을 미치므로 여유 있게 출발하는 것이 좋다.
타이어 공기압도 중요하다. 공기압이 10% 감소하면 연비는 약 1.5% 떨어진다. 이 밖에 트렁크의 불필요한 짐을 줄이고, 주유할 때 연료를 가득 채우지 않으면 차량이 가벼워져 연비 향상에 도움이 된다.
강건우 기자
